Da fuori è una Volvo V70 come le altre; forse l'unico elemento distintivo concreto si può trovare nei cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60, una dotazione meno "generosa" di quella abituale delle station del marchio. Quindi un profilo equilibrat (...)

Dopo il discusso modello del 2003, nato sotto la gestione dall'altrettanto discusso Chris Bangle, la versione del 2010, deliberata dall'olandese Adrian van Hooydonk, cambia completamente. Lo stile è lo stesso della Serie 7, rispetto alla quale, però, (...)

Vediamo se indovinate... Si apre come un frigorifero ma promette il relax di una vasca da bagno. Da fuori sembra un minaccioso bulldog tanto è larga, ma poi a bordo si trasforma in servizievole geisha che vi ricopre di coccole con un divano caldo e a (...)

Finalmente qualcosa di inedito nel panorama delle piccole da città: ci voleva un imprenditore dinamico e fantasioso come il molisano Massimo Di Risio per realizzare qualcosa di alternativo alle solite citycar.

Piace alle famiglie per la sua razionalità, per il design e lo spazio che offre a tutti i passeggeri. Da oggi piace ancora di più a tutti quelli che mettono il rispetto per l’ambiente in cima alla “lista della spesa”. Seat Altea XL, nella versione Ec (...)

Crossover , ma davvero. Non si può nascondere sia derivata dal veicolo commerciale, ma la nuova Doblò è diventata più gentile. Ma anche più carina e ricercata nel design (i cristalli posteriori sono oscurati), tanto da fare il salto tra le station w (...)

La variante SW della Classe E è già di per sé una novità (la commercializzazione è iniziata lo scorso novembre) ma i dati di mercato dicono che, nel nostro Paese, per aver successo in questa categoria occorre la trazione integrale. Quindi, praticamen (...)

Ford Focus ECOnetic 2010: più evoluta, meno inquinante Focus, nella sua versione ecologica, migliora per il 2010: consumi ed emissioni ridotte grazie all’adozione del sistema Start&Stop e a numerosi altri interventi tecnici

La nuova due volumi tedesca fa il pieno di tecnologia sostenibile: inquina e consuma poco grazie al nuovo turbodiesel 1.2 a tre cilindri. Autonomia monstre, quindi, ma anche buone prestazioni. Per una volta l'ecologia si sposa al piacere di guida.

È un vero e proprio esercizio di stile quello che ha portato i progettisti del centro di Ricerca e Sviluppo Mazda a creare la Mx-5 Superlight. Presentata al Salone di Francoforte, la spider più venduta al mondo in versione “barchetta” è arrivata sull (...)